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2009年7月21日(火曜日)

やはり、体力の限界でした…

カテゴリー: - T2K @ 21時08分46秒

18日はナイター、19日は日中に、GOJOで走らせて来ました。

18日は、久々のナイターでしたが、あまりラップタイムにこだわらず、適当にまったりと走らせて来た感じでした。
全日本で使う予定のZX-5FSを2パック走行。思ったように走らず、転倒を繰り返してしまいました…。マシンに事件が発生しているかもしれません…。

19日は、ムーディ師匠と一緒にGOJOへ。練習用のRB-5では、なかなか安定させることが出来ません…。セットやスリック寸前のタイヤが原因かもしれませんが、あまり気にせずに走行させました。
全日本で使う予定のRB-5SPを1パック走行。全く同じタイヤ、ボディ、ウイングで走行させましたが、グリップ感が全く違います。練習用のマシンには、なにか事件が起こっている可能性が高いです…。
ZX-5FSも、少し仕様を変更しながらワンパック走行させました。GOJOでは、かなり良い感じに走るようになったので、谷田部での動きが楽しみです。

テンションが下がり気味でしたが、20日はゆったりと休息できたので、少し、気力や体力が回復してきました。やはり、アラフォ?には休息も必要なことを痛感。気合いも気力も、身体のコンディション次第という部分もありますね。

全日本まで、あと2週間を切りました。1年に1回の事ですので、後悔しないよう、自分なりにベストを尽くしたいと思っています。

ps.スイッチソフトを試してみましたが、ドリフトタイヤでした…。やはり、GOJOは柔らかいコンパウンドのタイヤしかグリップしないようです。柔らかいと、摩耗が…。


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