※11月中旬〜下旬に延期いたします。

※土曜日夜にレイアウト変更を行ってからレースを開催します。

　
　
★メーカー系ドライバーには、参加依頼はしない予定です。参加希望のメーカー系ドライバーがおられましたら、通常の参加者と同じ方法でエントリーしてください。

8月30日更新：
・11月中旬〜下旬に延期いたします。正確な日程は、後日発表させていただきます。
・2WD＆4WDのコントロールタイヤを発表。
・エントリー受付開始を9月3日まで延期させていただきます。
・エントリー受付開始を8月20日まで延期させていただきます。
・コントロールタイヤは、8月17日頃、エントリー受付開始前に発表いたします。
・マニアリグリッパー2（ピンク）は使用禁止にいたします。

　
　
イベント名称：
RC Maniax ARENA 9.2周年記念 ストックバギーチャンピオンシップ
　

主催：
RC Maniax ARENA
　

後援：
RICKSIDE DESIGN様
mtabe STUDIO様
　

協賛：
RICKSIDE DESIGN様
魁プロジェクトファクトリー様
チームAJ様
RC Maniax Web STORE
　

※新しい協賛メーカーが決まりましたら追加させていただきます。
協賛に関するお問い合わせは、RC Maniax Web STOREの清水まで。
https://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=contact_us
　

開催日程：
2021年11月中旬〜下旬予定：6時00分開門
　

開催場所：
RC Maniax ARENA（大阪府和泉市）
オフロードカーペットコース（全天候型）
　

開催クラス：
・ 1/10 電動オフロード　ストック2WDクラス（17.5Tノンブースト）
・ 1/10 電動オフロード　ストック4WDクラス（13.5Tノンブースト）
・エントリークラス（レース歴、ラジコン歴の浅い方が対象ですが、ベテランがわざと不利な車で遊びで参戦するのは可）

※2WDクラス、4WDクラスのダブルエントリーは可能（エントリークラスを含めたダブルエントリーは不可）。
　

参加費用：
シングルエントリー ・・・・￥3,000
ダブルエントリー ・・・・￥5,000

※2WDクラス、4WDクラスのダブルエントリーは可能（エントリークラスを含めたダブルエントリーは不可）。
　

エントリー受付：
上限60名で、2021年10月29日19時からエントリー受付開始。

http://entry.mtabe.com/RCMx/

※2WDクラス、4WDクラスのダブルエントリーは可能（エントリークラスを含めたダブルエントリーは不可）。
　
エントリーに必要な入力項目は、出場希望クラスのチェック、名前、名前ふりがな、都道府県、年齢、メールアドレス、電話番号、使用車種、ポンダー番号。
　

レギュレーション：
レギュレーションは、JMRCA電動オフロードストック選手権のレギュレーションに順ずる。
http://www.jmrca.jp/championship/2020/epoff/stock30jan2020.pdf

・エントリークラスはレギュレーション無し。2WDでも4WDでもSCでもトマホークでもホットショットでもOK。タイヤも自由。（レース歴、ラジコン歴の浅い方が対象）

　
・モーターのレギュレーションに関して
・JMRCA2020年度公認の、2WDクラスは電動ツーリングカースポーツクラス公認の17.5Tモーター(44ｍΩ)、4WDクラスは電動ツーリングカーオープンクラス公認の13.5Tモーター(27ｍΩ)が、ご使用いただけます。

・過去に同クラス用として公認されたモーターであれば、公認が切れているモーターでもご使用いただけます。

・2022年基準のモーターは、イベントまでに、2022年度の公認モーターとして公認が発表されていたとしても、今回のイベントには使えませんので、ご了承ください。

　
・車検
車検は、出走前車検を行わせていただきます。

・ストック2WDクラス：タイヤ、ESCフラッシュ、モーター、車重（1500g以上）、バッテリー電圧（8.4V以下）、バッテリー温度

・ストック4WDクラス：タイヤ、ESCフラッシュ、モーター、車重（1600g以上）、バッテリー電圧（8.4V以下）、バッテリー温度

・エントリークラスは無し
　

★タイヤ
本イベントに限り、コントロールタイヤを以下のようにさせていただきます。

※エントリークラスは自由です。

・2WDフロントタイヤ：インナーは自由
タミヤ OP.1185 4駆前輪デュアルブロックタイヤK(62/25)
https://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=21_23&products_id=17548

・4WDフロントタイヤ：インナーは自由
タミヤ OP.1185 4駆前輪デュアルブロックタイヤK(62/25)
https://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=21_23&products_id=17548

・2WD＆4WDリヤタイヤ：インナーは付属のスポンジインナー指定
OP.1186 後輪デュアルブロックタイヤK(62/35)
https://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=21_23&products_id=17549

・コントロールタイヤが比較的特殊なタイヤということ、手に入りにくいタイヤも多い状況ですので、2WDのフロントタイヤも、今回はコントロールさせていただきます。

・フロントタイヤのインナーのチョイスは、ハイサイド防止に有効ですので、今回は自由とさせていただきます。
基本的に、硬くする（モールドインナーの使用、タミヤや、BM-T16、マッチモアのリアインナーに入れ替える等）とハイサイドしにくい（逃げる）方向、柔らかくすると、曲がる（引っかかる、ハイサイドする）方向になるようです。

・フロントアウト側ピンのカット、ショルダーグルーも、ハイサイド対策には有効ですので、インナーの変更でもハイサイドが収まらなかった場合は、こちらもお試しください。

・新品からグリップ剤を塗って2〜3パック走らせて、少しゴムが柔らかくなったあたりが走らせやすいと思います。（新品1パック目はあまりグリップしませんのでご注意を）

・インナーのカット、穴あけはOK。インナーを張り合わせて幅を広くしたり、厚みを増やしたりするのは不可。

・フロントのトレッドが250mmを【多少】越えていても本イベントではOKとしますが、可能であれば、出来るだけ、250mm幅に収まるように調整してください。オフロードコースのコンプレッサー台の下にゲージがありますので、ご活用ください。
B6.3（アソシホイール）とTLR22-5.0（標準ホイール）は、標準的な設定であれば、トレッドは250mmに収まると思います。（たぶん）
ヨコモのホイールに比べると、アソシ＆JCのホイールの方が、片側1mm程度狭くなるようです。

・タイヤを削る、ピンをカット、故意の磨耗促進はOK。張り合わせや裏リブカット等は禁止。

・ショルダーグルーの範囲は自由です。

レース形式：
・2WD＆4WDクラス
予選：5分周回レースを3ラウンド行い、2-3ポイント制で予選順位を決定。
決勝：各メイン5分周回レース（各メイン10名）

・エントリークラス
予選：立て続け3周集計の5分周回レースを3ラウンド行い、ベストタイムで予選順位を決定。
決勝：各メイン5分周回レース（各メイン10名）

計測：
MyLapsダイレクトトランスポンダー（AMB RC1/AMB RC2/MYLAPS RC3/MYLAPS RC4）
・各自でご用意ください。ショップでも販売しています。
・デコーダーはRC4です。クローンポンダーは使用できません。
　

タイムスケジュール：（暫定）
・6時：開門
・7時30分：ドライバーズミーティング
・18時00分〜18時30分：表彰式＆閉会式
　
　

※【未定】の期間は、オンロードコース上にピットを設置する関係上、オンロードコースの走行はできません

※【未定】は多数の選手が練習されることが予想されるため、タイムドプラクティス（10分総入れ替え）を行います。フリー走行ではありませんので、あらかじめご了承願います。

※【未定】の営業は18時まで。営業終了後、コースレイアウトの変更を行います。

※【未定】に練習走行された方は、ピットを確保して帰っていただいてOKです。【未定】の夜の時点で、【未定】のピットを確保する行為は禁止します。

※両クラスのTOP10とエントリークラスのTOP3には盾進呈。

※コンクールドエレガンス有

※抽選会あり

　
本レースに関するお問い合わせは 【RC Maniax ARENA】 まで
TEL: 0725−53−3013