2月26日(日)、大阪は平野区にある「RCアドバイザーチャンプ」にて、「ヨコモカップ ツーリングカーレースin大阪」を開催いたしました。

「チャンプ大阪店」は、一階が駐車場、二階が店舗、三階がサーキットとピットエリアとなる大型販売店。RC関係は、車から飛行機、ヘリコプター、ロボットまで、ほとんどの商品が揃っているお店。

チャンプの開幕戦となる、「ヨコモカップ」は、定員60名のエントリーを集めて盛大に開催させていただきました。
開催当日、関西地方は朝から豪雨となり、幸いにもサーキットはインドアであったために中止は免れました。
チームヨコモからは、広坂 正美、加藤 隆史、丸山 勝平、松倉 直人の4選手が参加、3月末に発売する、「ヨコモ・BD MASAMI Special」を持ち込み参戦しました。

関西勢の有力選手が多数参加する関西で一番ハイレベルと言われるこのレースで優勝するのは決して容易なことではありません。過去にはTQを獲れなかった時や、優勝出来なかったこともありました。今回も富田 和成 選手や、田中 広芳 選手、油谷 亜津司 選手、藤原 浩二 選手といった面々が優勝候補でした。

今回は、モーターが、ヨコモの23ターンに限定されており、我々は「レイダウン・トルクタイプ」と、「X4200IB」バッテリーの組み合わせを選択しました。

予選では、広坂がTQを獲得、2番手には冨田和成選手、3番手に実車の全日本スーパーGT選手権に参戦しているプロドライバー・光貞 秀俊 選手、以下、油谷、加藤隆史、横田純也、丸山勝平、田中広芳、中澤義次、そして10番手には昨年度の全日本選手権スポーツクラスでBメインと健闘した、女性ドライバーの児玉裕紀子選手が、決勝Aメインに進出しました。

決勝では、トップで飛び出した広坂の僅かなミスを逃さず、富田、光貞 両選手が先行する。しかし数周後に富田 選手がミスで後退、トップに立ったのは光貞 選手であった。光貞選手は、10秒台中盤のハイペースで襲いかかる広坂のマシンを後ろに、完璧にブロックして追い抜く隙を与えない。

レーシングドライバー・光貞選手とのテール・ツー･ノーズは、何と30周も続いた。お互いの集中力もそろそろ限界に達したところで、先にミスしたのは光貞 選手。痛恨の転倒により、広坂がトップを奪取しチェッカーを切った。場内からは、お互いの栄誉を讃えた、あたたかい拍手が印象的でした。

レースを運営して下さいました、「RCアドバイザーチャンプ」のスタッフの皆様、誠にありがとうございました！

レース結果

１位　広坂 正美　ヨコモ・BDM
２位　光貞 秀俊　タミヤ・MSX
３位　富田 和成　テック・MY05
４位　油谷 亜津司　タミヤ・MSX
５位　児玉 裕紀子　ヨコモ・BD
６位　加藤 隆史　ヨコモ・BDM
７位　中澤 義次　HB・サイクロン
８位　横田 純也　タミヤ・MSX
９位　田中 広芳　タミヤ・415
１０位　丸山 勝平　ヨコモ・BDM

開会式の際に行った記念撮影。参加人数は定員いっぱいの60名でした。

コンクールドエレガンス賞に輝いたボディは４枚でした。

広坂と優勝争いしたのは、実車のレーシングドライバー・光貞 秀俊 選手だった。

手前はチームヨコモから参戦した、2003年度 全日本選手権スポーツクラス優勝・丸山 勝平 選手、左 は、Gスタイル代表の高木氏。

予選10番手から、決勝では見事5位にジャンプアップした女性ドライバー・児玉裕紀子選手。左はお母さん。

今大会の最年少ドライバーは、6歳の男の子でした（ごめんなさい、名前を聞くのを忘れていました）。

取材に来て下さったRCマガジンの加藤 隆史 氏。

RCスポーツさんは、はるばる東京から取材に来て下さいました。

抽選会でのプレゼンテーターを務めた、２００４年度 全日本選手権 スポーツクラスチャンピオン・松倉 直人 選手（左）。

上位入賞者5名の記念撮影　左から、児玉 裕紀子、富田 和成、広坂 正美、光貞 秀俊、油谷 亜津司　各選手