正直、この質問にお答え頂けるのか心配でしたが親切にお答え頂きありがとうございます。

yu_ta様

　加速時＝アクセルＯＮ（2ＷＤ）
　減速時＝アクセルＯＦＦ（4ＷＤ）

　と、理解してよろしいでしょうか？
　とすると・・・あれ？

ヒサ様

　”前輪を進行方向に手で回すと空回りする状態”
　私もこうなるはずだと思うのですが、説明書通りに組むとこうな　りません。
　説明書が悪いのか私が説明書を読み違えているのか・・・。

ストバス様

　毎回ご親切にありがとうございます。
　”フロントベルトがかかっている方が金属性のプーリー”
　になっています。

fukutaro様

　だんだんワンウェイの”正常動作”がわからなくなってまいりました（汗）



皆様、一つ根本的なことを整理させて下さい。

”スパーギヤシャフトのフロントドライブ用18Tプーリーにワンウェイベアリングを内蔵。パワーオンの時はワンウェイベアリングがロックしてトラクションを引き出し、パワーオフの時にはワンウェイベアリングがフリーに回転することで前後輪の回転差をうち消して失速のないシャープなコーナリングを実現します。”
（http://tamiyashop.jp/shop/product_info.php?products_id=54050より抜粋）

上記（タミヤオンラインショップ）より、ワンウェイとはアクセルＯＮで4ＷＤ、アクセルＯＦＦで2ＷＤと理解しておりますがよろしいでしょうか？