どなたかタミヤのFF-03のインプレッション聞かせて頂けないでしょうか？または、以前にFFシリーズを走行させていた方等。
ミドルクラススペックのシャシーに買い換えようと思っています。ミドルクラスですと選択肢がどうしてもタミヤ製になってしまいます。TA05Ver2RかFF-03PROで悩んでいるのですが,長い目で見ればTA05が良いとは思うのですがFFの走りに興味津々でして・・そこでFFのインプレッションを聞かせて頂けないかと思います。どうかご教授下さい。

今まで４ＷＤツーリングを楽しまれていたのでしたらFF-03は物足りなく感じると思いますよ
よくできた車ですが４ＷＤと同じパワーユニットなら混走では同じラップで走ることができません
４ＷＤとタイムラインが微妙に違うのでコース上ではお互いストレスになります
５４０くらいで混走なら、かなり詰まってくると思うのですが
ハイパワーなレース指定モーターでは差は埋まりませんね
別カテゴリーのセカンドカーとしては面白いとは思いますよ
FF-03ワンメークならかなりエキサイトなレース展開になります

それから今は流行ですが新しいシャーシが出てくるとＦ２０１のように
タミヤがレースを扱わなくなって消えていくカテゴリーのような気がします

ＣＡＴＭＡＮ様、ご教授ありがとうございます。
やはり、FFは厳しいですか・・・マイサーキットのレースは4WDと混走なので、周りの方に迷惑になりますね。
すたれゆく運命のシャシーでは、ないかと思ってはいたのですが、ミドルクラスのシャシーに魅力のあるのが無かったので、FFなら楽しめるかなと思ってた次第です。ミドルクラスのシャシーで、お勧めなのありますでしょうか？セカンドカーではなく、メインで使用したいのですが。宜しければ、こちらも、どなたかご教授お願い致します。

ハイエンド使いの意見ですが、ミドルクラスはオススメしません（特にタミヤ製）。
価格も性能も中途半端で、オプション投入するとハイエンドと大差ないか、それ以上の金額になります。
だからと言ってそれだけ投資してもハイエンドの走りを得ることは出来ません。
お金をかけずに速さを得たいならハイエンドです。今なら417でしょうね。
あとレギュレーションにもよりますが、TA05やTB03のミドルクラスよりエントリーモデルのTT01のほうが速いことも珍しくないです。
いろんな意味でどっちつかずで中途半端、しかもコストがかかるのがミドルクラスです。

FFについてですが、ロースピードでの走行ならまだしも23Tレベルになったら4WDにかなわないないと思います。


クピ様は今までどんなシャーシを使われていたのでしょうか？

今までエントリーモデル等を使ってきたのであればステップアップという意味ではいいと思いますが、次第に色々なオプションパーツがほしくなり、結局ハイエンドシャーシと変わらない金額をつぎ込むことになると思います。（自分はTA-05をフルオプにしたため改造費だけで数万円かかりました。）

またミドルクラスのシャーシをフルオプにして、ハイエンドと同等の速さを手に入れるのはエキスパートの方でも難しいのではないかと思います。

メインで使うのであれば、なおさらハイエンドを買うことをお勧めします。

marum様、funtoRC様、どうもご教授ありがとうございます。今まではTRF416とF103を使用していましたが、予算縮小、活動縮小の為、二つとも手放してミドルクラス一本に絞ろうかなと思っていました。知人がTB03を所有していたので借りて走行させてみたのですが、値段の割りには、そこそこ走るなと感じたのでレベルダウンもありかなと思っていた次第です。彼のTB03が、どの程度オプションを組んでいたかは、判りませんが・・ですが、ストックレベルとなるとキツイとは思いますし、物足りなさを感じるかもしれませんね。やはり、お二人の言われるようにミドルクラスは止めようと思います。しばらくは416で粘ってみようと思います。ありがとうございました。