ヨコモからＢＤ5用のリヤダブルカルダンが出ましたが、リアにダブルカルダンというのはどういう効果があるのでしょう？

個人的にはギアデフを使用した時に多少タイヤが浮いたりしてもパワーを伝えられる。
また、通常の動作でも微妙な動きができるので駆動効率があげられる。このようなところなのかなと勝手に予想しているのですが・・・。

また、表題と関係なくて申し訳ないのですが、タミヤのダブルカルダンのボーンが、通常のものよりだいぶ細いのですが、やはり曲がりやすいのでしょうか？
鉄製だから大丈夫かなという気もするのですが・・・。
某Ｓ社製の社外品のボーンがすぐに曲がってしまったので、少し不安でして・・・。