現在ＧＰの３３００、３７００、３９００を所有しております。
どれもノンマッチド、ノンザップドの安物セルです。
数年ぶりにＲＣ復帰しましてバッテリー選びに悩み、最終的に扱いが楽という理由でＧＰを選択して使用しております。
しかし、サーキットで２３Ｔで走行していて明らかに他の２３Ｔのマシンより立ち上がり、伸び共に劣っています。
情けない位・・・。
常連さんの話では「これは明らかにバッテリーの差。ＧＰよりインテレクトのほうが管理が難しいがパンチでは圧倒的にインテレクトが有利、レースでもほとんどの人がインテレクトを使用している」との事でした。
ＧＰのほうはニッケル水素でも比較的扱いが楽ということで好んで使用していましたがあまりにもパンチがないのでインテレクトを試してみようかと思っています。
しかし、マッチドやザップドは正直高くて手が出ないのでノンマッチド、ノンザップドのストレートパックにしようかと思うのですが、インテレクトのストレートパックでノンマッチド、ノンザップドの製品でもＧＰ（ノンマッチド、ノンザップド）と比べるとパンチは勝っているのでしょうか？

あと、一応お断りしておきますが、ギア比の選択、メカ（アンプ等）の設定ミス、モーターや駆動系のメンテ不足をご指摘いただく必要はありません。
一応その辺りの基本は押さえているつもりですので（決してエキスパートレベルではありませんが）。
数年ぶりにＲＣ復帰して単に最近のバッテリー事情にうといだけなので・・・。
よろしくお願いします。