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投稿者 スレッド
ひろりん
投稿日時: 2010-1-21 11:39
フォーラムビギナー
登録日: 2005-8-2
居住地:
投稿: 25
オススメのリフェバッテリー
先日 オリオンのクラブマンリポチャージャーを
購入しました。

せっかくなのでリポかリフェを購入してみようと
思うのですが 安全面から考えるとリフェが
よさそうなので リフェを購入しようと思ってます

なにかオススメのバッテリーはありますか?

TB03 F104 M05に使用するつもりです。
とくにブラシレスにしてるわけではありません。

経験者の方 アドバイスお願いします。

ゲスト
投稿日時: 2010-1-22 10:16
Re: オススメのリフェバッテリー
こん○○は。
LiFeのお勧めですか?
A123 Systems社リチウム電池 - 2300mAh単セル/3.3V/70g
容量:2300mAh
電圧:3.3V
重量:70g(1セルあたり)
標準充電電流:3Aで45分充電
最大充電電流:10Aで15分充電
最大連続放電電流:60A
最大放電(50C・10秒間)電流:120A
ですかねぇ。
F103/F104でしか使用したことがなくTB/Mはわかりませんが、F103ならブラシレスで指数があえば15分以上走ります。(23Tブラシと3300NiMHと同じくらい)
他のメーカーのLiFeは最後がダラダラで使い物にならないと友人が言っていました。
ずん
投稿日時: 2010-1-22 14:46
フォーラム中級者
登録日: 2005-12-2
居住地:
投稿: 76
Re: オススメのリフェバッテリー
はじめまして

F104はわかりませんし、TB-03なら問題ないのですが、
M-05には最近多い角形ハードケースのリフェがつかえません。
角形のハードケースではないパックバッテリー互換形状の中では
タミヤやコスモエナジーなどから出ている
A123社製セルを採用した物が評判良いですよ。

私はタミヤLF2200しか使ったことがないんで比較できないんですが、
A123社製ではないアトランティス製も試している友人によると、
アトランティスのリフェバッテリーは公称容量は多いものの、
後半はパンチが無さ過ぎてちょっと使い物にならず、
実走出来る時間はLF2200の方が上だと言うことでした。
ひろりん
投稿日時: 2010-1-22 22:40
フォーラムビギナー
登録日: 2005-8-2
居住地:
投稿: 25
Re: オススメのリフェバッテリー
なかなかリフェもおくが深いんですねぇ
色々 調べて 購入してみたいと思います。
アドバイス有難うございます。
hiro2b
投稿日時: 2010-1-23 0:10
フォーラムビギナー
登録日: 2009-11-19
居住地:
投稿: 23
Re: オススメのリフェバッテリー
ATLANTISのものが一番お勧めだと思いますよ。
最初タミヤのものを買いましたがあまりのパンチのなさに速攻で売ってしまいました。
レースの現場でもATLANTISを使っている人は多いですし(うちのサーキットではミニレースもツーリングカーもLi-feを使ってる人はほぼ全員atlantisです)、10Aで充電してやればパンチ不足ということはないと思います。

タミグラに出ないのであればタミヤ製を使う意味はないと思います。
masao
投稿日時: 2010-2-20 7:10
フォーラムビギナー
登録日: 2005-12-18
居住地:
投稿: 1
Re: オススメのリフェバッテリー
こんにちは、わたしはTB03&リフェを使って楽しんでいます。

今までは、タミヤ2200、イーグル3200を使って楽しんでいましたが、

コスモエナジーさんの『i-energyシリーズLiFePO4は純然たるリチウムリン酸鉄電池です。一部マンガンやコバルトを混ぜた6.6V電池はリチウムリン酸鉄(通称LiFe)ではありません。マンガンやコバルトを混ぜると電池電圧は向上しますが、本来のLiFeの安全性や寿命特性が落ちます。*一部のインターネットでLiFeが破裂したなど記載ありますが、それらは純粋のLiFeでないからです。』

という記事を見て、コスモのプロトリフェとタミヤの2本立てに変更しました。

リフェを選んだ最大の理由が『安全性の確保』だからです。

タミヤは、パワー的にはちょっと?ですが、コスモのプロトリフェにつきましては、パワー&ランに大満足です。

超オススメですよ! :-D
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