OTAでカウンター仕様で走らせてます。
オプションのフロントカーボンセットを付け、アッカーマン比がなくなる、いわゆる「アッカーマン0」になりますが、コーナーでカウンター中に戻ろうとする力が強くアンダーになります。
カウンター仕様はアッカーマン0が良いと良く聞きますが、なぜでしょうか？
自分的に思うに、ビジュアル重視のセッティングだと思うのですが、性能的にメリットを感じません。
分かる方、アドバイスお願いします。