最近サーキットに通うようになり、自分の技術のなさを痛感しているこのごろです
そこで、暇つぶしもかねてミニッツでも買おうかなと思ったんですが、シャシーを選べません
走行場所は家の中(畳、フローリング)です
それぞれのシャシーの挙動の特徴、組み込んでおきたいオプション、おすすめのシャシー、ボディなど何でも構いませんので、ご返答よろしくお願いします

hirotoさん、こんばんは

以前、私も先日同じ様な質問をさせてもらいました。
その時に皆さんからは「どれでも好きなのを選ぶのが一番良いよ。」
と、言われて結局ＡＷＤを購入し今はお家でドリフトとグリップの両刀で遊んでいます。

でも、サーキットで速く走りたくなってしまいヤフオクでMR-02も買っちゃいました。

そんな訳ですが、フローリングで走るならばＡＷＤがお勧めです。
０１５や０２はフローリングでは巻き巻きですよ。

お勧めオプションは何は無くてもフルベアリングは必須
ドリフトしたければドリフトタイヤですね。
モーターはノーマルで十分です。
普通のお家ならばＶモーターなどは速過ぎで使い切れません。
後は気分ですかね、金を掛ければキリがありませんから。

こんな感じでいかがでしょう、参考になればいいのですが・・・

ＤＵＣ９００ＳＬさん、返信ありがとうございます！

僕は15か02かで迷っています
走りは02の方がいいんでしょうが、15のボディの豊富さも捨てがたいですし・・

AWDでドリフトってのもいいですね

02とAWDってどんなところが違います？
02は畳ならくってくれるんでしょうか？

hirotoさん、こんばんは

０１５ or ０２ですか・・・

私の場合、ＡＷＤには０１５の９０％のボティが乗るとの事だったのと
１/１０ツーリングではグリップなので
ミニッツではドリフトをやりたかったのでＡＷＤを選択しました。

走りで選ぶなら０２、ボディで選ぶなら０１５、オールラウンダーを目指すならＡＷＤ、
お約束のフレーズですが、やはり自分の好きなものを選ぶのが良いかと・・・

私の０２ですが、実はまだ手元に届いていないので違いについては具体的には判りません。
でも、畳の上を走った場合、０２は厳しいのではないかと思います。
畳の目によって喰ったり喰わなかったりでコントロールが難しいのではないかと考えています。
タイヤチョイスが難しそうですね。

こんばんわ。

僕はMR-０２RMを最初に購入して、
今現在AWDです。

感想としては、02はセットしてやらないと曲がらない
印象でした。
それに対し、ＡＷＤはほぼノーマルでも自由自在に
曲がるし安定してるという印象です。

総合的に見てもＡＷＤ選んで後悔することは
まず無いように思います。

・・まあ僕の場合ボディとか見た目気にしないんで
あくまで走りの話です・・・

お二方、ありがとうございます

この流れでくると、やっぱりAWDかなぁ・・・
やっぱり、AWDにしようと思います
少し気になるのが、値段ですかね
02と015と比べ、少々お高い・・
学生の僕にとっては大きな買い物ですから

やっぱり、フルベアは必須だと思いますが、その他に何か用意していた方がいいものなどありますでしょうか？

hirotoさん、こんばんは

ＡＷＤ、確かにチョット高いですよね。
しかし、あのサイズにあれだけの機構を詰め込んだのですからしかたないですよね。
ＡＷＤ楽しいですよ。

フルベアのほかにオプションに追加した方が良いものとすれば、
ＡＷＤならばアルミモーターヒートシンクとアルミモーターホルダーは用意した方がいいと思います。
ノーマルモーターでも少し走ると結構、熱持ちますから・・・
後は走る状況に応じてタイヤを何種類か用意することをお勧めします。
あと、余裕があったらニッ水のバッテリーとチャージャーがあった方がいいかな。

ただし、ＡＷＤは調子こいてアルミパーツを突っ込むと１/１０ツーリングと同じくらい
金が掛かりますから懐具合と相談して上手にサードパーティーのパーツを使って行くのが良いでしょう。

参考になれば良いですけど。

あくまでウォームアップですので、フルベアとタイヤくらいにしておきます
ただでさえお金が無いので・・・

これからS3用にスタボ、マフラー、サーボ等買っていくつもりなので、最悪は保留になっちゃうかもです

こんな自分にアドバイスありがとうございました！！

AWDの標準のデフは、さほどの時間を経ずして、いってしまいます。

デフケースの中のベベルがなめちゃうようですね。これは私の仲間のAWDの多くが陥っているので、まず、個体差の問題ではないと思っています。

AWDを購入なさるなら、前後ボールデフを予算に加えておくことをお奨めします。

ご参考までに。