はじめまして。みなさん教えてください。
ダークインパクトを使用しています。アンプはvfs2000
モーターはヨコモのストック１３Ｔで走らせました。
５分くらい走行したらいきなり動かなくなりました。
見てみたら、モーターのハンダが熱で溶けて取れていました。
モーターの防水コネクターのゴムも少し溶けました。
バッテリーのコネクターは普通のタミヤコネクターです。
これもかなり熱を持ってました。
モーターのターン数が合わないのでしょうか？
何ターンぐらいのモーターがいいんでしょうか？
コネクターはタミヤコネクターは溶けるといううわさも聞きました。コネクターは何がお勧めでしょうか？
走らせている場所は短い芝生の上です。
よろしくお願いします。

サベ好きさん、こん○○は。

OFFでは9ターンや10ターンを使うので、13ターンならモーターが合わないとは考えにくいですね。
ギヤ比が高すぎはしませんか?もしくは駆動系のどこかが重くないですか?
はんだが溶けるほど熱を持つのはよっぽどです。ツーリングで6ターンで走るとはんだが溶けるって言うのは聞いたことがありますがOFFならそこまで負荷もかからないので普通ならまず溶けることはないと思います。

タミヤコネクターは溶けますよ。抵抗が大きいですからね。でも休み休み走らせていれば大丈夫だとは思いますが。
換えるのであれば、RCショップに行けばいろいろなコネクターがありますよ。

♯３４さんはじめまして。
駆動系には負荷はかかってないと思います。スムーズです。
ギヤ比はノーマルのままです。
モーターのダブルとかトリプルとかってありますがどういう違いがあるのでしょうか？また、オフロードにはどれが適していますか？よろしくお願いします。

ダークインパクトのことは余りよく分かりませんが、一般的にはギア比が低すぎて負荷がかかったようにお見受けします。ピニオンを小さくすとかされてみてはいかがでしょうか？
あと、タミヤコネクタはあまり負荷に強くありませんので、各社からでている二ピンコネクタを使用されたほうがベターだと思います。
その他、適正ギア比等はどなたかアドバイス御願いします。

こんにちは。
ダークインパクトの事はよくわかりませんが、ギア比がノーマルのままとの事。それだと、５４０モーターに合わせたギア比ではないかと思いますので、ギア比をもっと低くした方がよいと思います。
具体的なギア比はどなたか詳しい方、よろしくです。

サベ好きさんはじめまして。
ダークに１３ターンなら許容範囲内です。標準ギヤ比９．１７で１２ターンが使えます。
ですが狭いコースや、ハイグリップ路面では負荷が大きくなるのでピニオンを下げたりターン数を上げる必要が出てきます。
短い芝生だとグリップはかなり高いのでそれが原因ではないでしょうか？
モーターはそのままで、オプションの小さいピニオンを入れてみてはいかがでしょうか？

横から失礼します。

funtoRCさん、どもです。
＞ダークに１３ターンなら許容範囲内です。標準ギヤ比９．１７で１２ターンが使えます。
そうですか、１２Ｔまでいけるんですか。ｷﾞｱ比9.17は知ってたんですが、それがオフでどの程度のターン数に適合するものか分からなかったんで、とりあえず今は１５Ｔを載っけて遊んでました。
それでも２３Ｔに比べれば突拍子もない加速をするんで十分満足して楽しんでますが・・

例えば、砂の浮いた乾いた広場などで１１Ｔを使うとしたら、目安としてどのぐらいのｷﾞｱ比が適正なんでしょうか？
便乗ですいませんが、宜しければどなたかご教授のほどお願いします。

みなさんありがとうございます。
標準ギヤ比９．１７で１２ターンが使えます。
とのことなのですが、ギヤ比に対して何ターンが使えるか
の一覧表なんかはどこかのサイトで見れるのでしょうか？
やはりオン、オフでは変わるのでしょうか？
ピニオンは何枚くらい減らして様子を見た方がいいでしょうか？
よろしくお願いします。

スイマセン、私とんでもない勘違いをしておりました。
１２ターン使用の場合、スパーを標準の７８Ｔから付属の８５Ｔに変更する必要があります（シャーシに若干の加工が必要）。
これだとギヤ比が１０．００になり、１２ターンが適正になります。
私はモデ使用を前提で組んだため、最初から８５Ｔスパーを入れました。そこから８５Ｔ＝標準という勘違いが生まれてしまったようで・・・
大変申し訳ございませんm(_ _)m

ギヤ比とターン数のの一覧表ですか・・・
そういうのは見たことないです。
ただ目安として、４ＷＤバギーの場合は１０ターンで１１前後が基準となります。１２ターンだと１０前後になるでしょうか。
ただギヤ比はコースの大きさやコンディションで大きく変わる場合もあります。
ハイグリップ路面や小さなコースでローギヤ、ローグリップ路面や大きなコースではハイギヤ、といった具合です。こればかりは実走でチェックしないと分かりません。
最初はモーターやアンプを壊さないためにもややローギヤ気味から初めて、そこから調整していくのが良いかと思います。

どーもです。
今日、キット付属のもう一個のスパーでピニオン２６Ｔで
やってみました。が、まだギヤ比高いみたいです。
で、お店でピニオンをかってきましたが、微妙にピッチが違い
使えませんでした。他のお店で聞いたところ、
ダークインパクトは０５ピッチです。とのことでした。
しかもダーク専用らしいです、このピッチ。
明日、買いに行って、また試したいと思います。
皆さんもお気おつけください。