今度、ｼｮｯﾌﾟﾚｰｽに出ようと思っているのですが
ﾓｰﾀﾚｷﾞｭで、
ＧＴチューンモーター（5.0以上）
タミヤＴＢＬＭ-01＆ＴＢＬＥ01（18Ｔ）（5.0以上）
タミヤＴＢＬＭ-01Ｓ＆ＴＢＬＥ1Ｓ（16Ｔ）（5.0以上）
となってました。因みに
GTﾁｭｰﾝは19500rpm以下。
タミヤＴＢＬＭ-01＆ＴＢＬＥ０１（18Ｔ）
タミヤＴＢＬＭ-01Ｓ＆ＴＢＬＥ１Ｓ（16Ｔ）
はKV値規制は走行後2450。
となってました。
ﾌﾞﾗｼﾚｽはﾊﾞｯﾃﾘｰ電圧が6.6Vとしたら
2450×6.6＝16170rpmなのでﾓｰﾀのみを比べればGTﾁｭｰﾝが一番早くて有利なのでしょうか。
あるいは、Lifeﾊﾞｯﾃﾘｰの電圧をもっと上げる方法があるのでしょうか？

ショップレースではよくあるレギュですね。
タミグラ準拠です。
ちなみにGTチューンのその回転数は7.2Vでの回転数です。
リフェの6.6Vではそこまで回りません。
そのレギュだと、圧倒的に
ＴＢＬＭ-01Ｓ＆ＴＢＬＥ１Ｓ（16Ｔ）
が有利です。
GTチューンでは明らかに直線で負けます。
ブラシモーターは無不可の回転数は高いですが。走行時に負荷が掛かると回転数は落ちます。
でもブラシレスはトルクがあるので、回転数が落ちません。
走行後KV2450はやや厳しいレギュかもしれませんが（個体差で箱出しでもそれ以上回るモーターがあります）、それでもブラシレスが優位です。

GTはﾄﾙｸが無いんですね。KV値は一度ﾚｰｽ前に計測してみます。