メイン RCカーフォーラム ギヤのピッチで何が変わるのか | 投稿するにはまず登録を |
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投稿者 | スレッド |
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evolution | 投稿日時: 2012-2-24 19:38 |
フォーラムビギナー 登録日: 2011-9-24 居住地: 投稿: 11 |
ギヤのピッチで何が変わるのか こんばんは。
48ピッチと64ピッチの違いで何が変わるんでしょうか? 1年以上RCやってきましたが、未だにわかりません… |
ずん | 投稿日時: 2012-2-25 1:11 |
フォーラム中級者 登録日: 2005-12-2 居住地: 投稿: 76 |
Re: ギヤのピッチで何が変わるのか ギアが細かくなる分動力の伝達がなめらかになります。
極端な話、48ピッチでピニオン20Tのスパー40Tと64ピッチでピニオン30Tのスパー60Tだと ギア比としてはどちらも2で伝える力も同じですが、48ピッチだとスパーギアは40分割で力を受け 64ピッチだと60分割で力を受けることになります。 歯の数が同じであれば分割数も同じになりますけど64ピッチと同じ歯数を48ピッチで組むと ギアがばかでかくなってしまって現実的ではありません。 以上机上理論。 実際の走行では加減速フィールとギアノイズが気持ち変わる程度で大した差はありません。 48ピッチは少々バックラッシュが狂ったり細かい砂埃が噛み込んでもあまり問題なく使え、 64ピッチはその辺がデリケートな変わりに歯数が多い分ギア比を細かく設定できる、 って程度の違いと思って差し支えないと思います。 |
evolution | 投稿日時: 2012-2-25 19:33 |
フォーラムビギナー 登録日: 2011-9-24 居住地: 投稿: 11 |
Re: ギヤのピッチで何が変わるのか ずん様 ありがとうございます。
確かに64ピッチのほうが手で動かしたときに'軽い'って感じがします。 細かいギヤのほうが燃費もいいということでしょうか。 音も静かになる気がしますね。 |
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