タミヤのミニ用ダンパーを使用しているのですが、どなたか、ダンパーのスプリングの長さが２センチ以内で1.5センチくらいのスプリングを取り扱っているメーカー、品番などご存知のかた教えてください！よろしくお願いします。

こんにちは
タミヤのミニってMシャーシってことですかね？
M05とかM06とか

1.5cmにする目的は車高ですか？

手っ取り早いのは、自分で切ってしまえばいいと思います。
そもそもバネの長さは、ほぼどのメーカーでも同じような長さです。

車高調整が目的なのであれば、ダンパー自体をTRFダンパーとかに
変更すれば解決しないですか？
バネを買うよりだいぶ高くなりますが、TRFダンパーはいろいろな車種に使えます
おまけに青いです・・・

ご回答ありがとうございます。
ＴＲＦミニダンパーなのですがそれでも長いのです。
というのはサスアームからダンパーステイの間の長さが短いのです。
対策方としては ダンパーのエンドを短いものに、インナーにスペーサー等を入れ長さ調整をしてみたりしています。 が、ショートタイプのスプリング等でもスプリングのねじ込み調整するとすぐパツパツになりリバウンドなどない状態になります、残された方法はサスアームのイモネジをねじ込み無理矢理、理想の車高に･･･ しかしダンパーがつねにパツパツでサスアームもリバウンドなくドアンダーな仕上がりに！ 一気に解消する方法が1.5ｃｍのスプリング かもと思い誰かご存知あればと･･
解決法方お願いします！

目的は車高を下げる事でいいんですかね？

使っているシャーシと、目標にしている車高を書くと
返事が増えると思いますよ〜

キット標準状態での車高調整幅は
8mm〜10mmが限界のようですね。

車高は、基本的にはダンパーのみで調整しますので
その調整幅を超えることはできません。（基本的には）

Mシャーシ用のダンパーステーを探してみるのもいいかもしれません
ダンパー上部の取付位置が変更できるようになり
一番内側と外側では数ミリ高さが変わるはずです。
ダンパー長が同じであれば、実質車高は下がります。
カーボン製やアルミ製など、タミヤ以外からも出ているようです。

あと、タイヤですね
55mmとかいうタイヤにすることで車高は下がります。

私から言えるのはこれくらいしか・・・；；
すいません。

そんなに短いダンパーでないと車高を確保できないシャーシなんてありましたっけ？
TRFミニ用より短いダンパーとなると、風迅のダンパーくらいしか思いつきません。
あれはかなり短いです。
「風迅211GO」でググれば販売サイトが見つかるはずなので、試してみてはいかがでしょうか？
ただそれでも長いかもしれませんね。

京商のデュアルスプリングが短そうです。
お店で見かけた事があるだけで、フトサヲ含め寸法は不明です

念のため使っているシャーシ名を教えていただけますか？

連絡遅くなりすみません！色々とアドバイス頂きありがとうございました。実は色々なメーカーの良い所取りの２ＷＤ1/12ＧＴカーなのです！シャーシはカーボン切り出しで今流行りのＴＡ０６のフロントダンパーの様な感じでリアはベルト式のオイルのデフギアで良く走るのですが、現在使用しているリアダンパーの車高が下げられずしっくりくるのが風ＪＩＮ？のダンパースプリングなのですが種類が２つ位しかなくどちらもイマイチて感じなのですが･･･なかなか難しい問題なのでリアのダンパーステイを自作検討中です。 頑張ってみます。