ＴｅａｍＳＡさんアドバイスありがとうございます。しばらくは４ＷＤのみの予定なのでじっくり考えたいと思っております。各車の特徴、欠点などご存知でしたらお教えください。

オレンジウェーブさんの好みはどれですか？
変な先入観がないうちに、ピンときたものが一番ですよ。

僕としてはＤ４かＢ４４がいいかなぁって思ってます。タミヤのパーツ供給にもひかれますがベルト車のごちゃごちゃした感じがいまいちなんですよね。シンプルな作りがトラブルも少ない気がするのですが…

パーツ供給や、手持ちの工具などを考えるとサイクロンＤ４を私は選んでしまいますねぇ！

実売価格はそれほど差は無いと思いますので、あとはやっぱりピンときた第一印象で選ばれたほうが良いかもです。

どちらもチャンピオンマシンですしね！

それならD4ですね。
BJ4、D4、B44はメーカーが違うだけで、構造は一緒です。

BJ4やB44はアメリカ基準の精度なので、削ったりすり合わせが必要なようです。
D4は日本生産がほとんどのようですし、上記2台とは違います。

D4のパーツ供給はいいようですが、ツーリングのサイクロンでは供給が不安定な部品があります。
パーツの値段が安いので、スペアを持っておけば問題なしですね。

Ｄ４を買うことにします。紫のパーツがちょっと苦手ですが…