こんにちわ。
最近新しくTRF415ﾗｲﾅｰﾄﾓﾃﾞﾙを購入したんですが、いつ作ろうか迷っている今日この頃です。

少々お尋ねしたいのですが、皆さんお勧めのモーターがありましたらぜひぜひ教えて頂きたいです。
現在はタミヤのRZを使用しているんですが、人によってはヨコモの
モーターがパワーがあると言う人もおられたので・・・
同じ巻き数でも違うんでしょうか？？？

ブラシレスは高いので、なしでお願いします。

こんにちは。23Tモーター・・確か、
特集記事とかRCスポーツにあったような気がします。

ヨコモのMSTがオススメです。
スタンドアップでメンテサイクルも長いし、運転も楽です。
値段も安いしパワーありますよ！
タミヤは使ったことないですが、たぶんヨコモのほうが速いと思います。

ヨコモの新型エンドベルはいいですよね。
ブラシ周りのメンテに少々コツが必要ですが、慣れればラクです。
無難な選択としてはトルク型のＭＳＴですが、回転型のＭＳＲも悪くありません。少し手を入れればびっくりするほど回ります。
電池のパンチがあればトルク型のほうが速いでしょうが、パンチが弱いなら回転型も悪くありません。
体感フィールなら回転型のほうが速く感じるかもしれませんね。

みなさんありがとうございました。
お勧めのMSRを買ってしまいました。

これをﾏｰｸﾗｲﾅｰﾄに搭載したいと思います。

このモーターは進角をつけすぎると、レイダウン以上にブレーキが強くなり、コーナーの進入で挙動が乱れやすくなることがあります。

でもベルト車ならなんとかいけるかな？？？

いずれにしても進角をつけすぎると、トルクが薄くなりますので、コースレイアウトにあわせた調整と適正なギア比を選択することが大切だと思います。

頑張ってくださいね。

話題は横道に逸れますが、いつか機会があったら、テクトロというモーター（レイダウン）使ってみてください。かなり強烈ですよ。^^

RB１さんありがとうございます。
進角の調整には気をつけます。

テクトロですか？？？初めて聞くメーカー名ですね?。
すごい強烈ですか?？欲しいな?

ヨコモベースのチューンドモーターが多い中、このテクトロというモーターはエンドベルにSAGAMI MOTORと書いてあります。数少ないサガミモーターのチューンドモーターです。

モーターですから個体差はあるかもしれませんが、ハズレを引かなければ、下は太いし、上も回ります。7.2Vで回したときには11?12Aくらいは喰ってますからねぇ。（電流を喰う＝トルクフル）

それと、もうひとつこのモーターのいいところは、コミュ研やブラシ交換をした後も、バランスが崩れにくく、パフォーマンスを維持させやすいことです。モーターをメンテした後、数値上の性能がガタ落ちしてしまった経験はありませんか？テクトロはそれが起きにくいように思います。あくまで私の経験上ですが。

横やり失礼します。
私もテクトロのモーターは好きですね。一番の理由は、ヨコモ系のモーターに比べてメタルが強く、ガタがきにくいところですね。
レイダウンは確かにいいですが、スタンドアップも十分パワフルですので（少し使い込んでいくと、30000回転は軽く超えます）、メンテに慣れていない方なら、スタンドアップもお薦めですよ。