２点教えて頂きたいことがあります。
?KOヘリオススーパーモジュール（乾電池仕様）をオークションで入手したのですが電池の持ちはどのくらいなのでしょか？？
４パックぐらい走らせたら、バッテーリローの警告音がなってしまいました。皆さんのお使いのヘリオスの電池持ちの長さを教えてください。サーボは２３６３で受信機はKR302Fです。
?ヘリオスの設定で、ST:BALANCEがありますが、この設定ができないのですが、故障でしょうか？？
ジョグダイヤルで指定して、その後エンターキーを押してステアリングホイルを右、左に回しても＊のマークが表示されません。
お手数ですが、アドバイスをお願い致します。

こんばんは、はじめましてです。

ST.BALANCEですがステアを一杯一杯に切った状態でジョグを回してください。少しでも離すとダメです。

電池の方は、解りませんね。
ちなみに、私はエネループ（ＳＡＮＹＯ）使ってます。
フル充電で丸１日持ちますよ。
乾電池のときも、半日はいけたはずですが......
毎回４パックぐらいしか持たないのでしょうか？

トトポンさま
早速のアドバイスありがとうございます。
ST.BALANCEですがステアを一杯一杯にきっても「＊」マークが出ないです。やはり故障ですかね。

電池は、4パックというか、半日ぐらいです。今電源を入れたら9.7Vまでもどってました。今までのAMプロポとの比較では、あきらかに電池持ちが良くないと感じたので質問にあげてみました。
昨日からの利用なので、電源を入れていろいろい設定をしたのでそれが原因かもしれません。
私もエネループに変えてみようと思います。

ステアリングバランスについてはトトポンさんと同じだと思います。
僕の電池のもちはGP2700で丸１日は僕もいけます。
ですが電池を入れっぱなしで放置すると次の日にはアラーム電圧まで下がってます。電圧はﾏｯｸｽ１１位で１０．２付近でかなり長く続きます。ｴﾈﾙｰﾌﾟとかﾘﾎﾟは待機中の放電が少ないのではないでしょうか?
参考までに書き込みさせていただきました。

*マークが出ないようですが試しに私のも見ましたが出なかったです。
ですが一度ハンドルを勢いよくいっぱいに切ってみると*マークが出ました。

スーパーモジュールで安物のアルカリ乾電池ではあっという間になくなってしまいます。
普通のモジュールと比べて半分以下の燃費に感じます。
充電式のものが良さそうですね。

再び、こんばんはです。

うーん、おかしいですね。
LEFT RIGHT ともに、％値を変更できないのですね。
横の数値は全く変化しないのですか？
だとしたら、おそらく故障と思われます。
メーカーに修理してもらうしか。........

お力になれず、ホントに申し訳ありません。

電池の件ですが、乾電池で約半日ですね。私もそんなもんでした。
あと、10Ｖ割ったら交換した方がよろしいかと思います。

sn123さん。今晩は。
?ヘリオスの設定で、ST:BALANCEがありますが、この設定ができないのですが、故障でしょうか？？
ジョグダイヤルで指定して、その後エンターキーを押してステアリングホイルを右、左に回しても＊のマークが表示されません。

ステアリグホイールを交換してたり、ガタがあったりすると
ステアリングのストッパーに当たり作動できない事があります。
一度ステアリングホイールを外して、手で回してみてください。
たぶんちゃんと＊マークが出ると思います。

ありゃりゃ？
カキコしてる間にたくさんアドバイスが.....
ヘリオスユーザー結構居られるのですね。少しうれしいです。

エネループは確かに自己放電は少ないですね。
使用状況にもよりますが、かなり持ちますよ。
一日使用して１週間後（電池はセットしたまま）電源入れるとまだ10Ｖ以上あります。
そこから、長く続くとなるともしかして、２回分イケルかも!!

トトポンさん、はじめまして。
たしかに燃費は、けっしてよろしくありませんね?。
私の場合はＮｉｃｄ仕様なんですが、走らせに行く前夜から朝まで充電したままにしてます。
もし、忘れた時には、サーキットで走行のインターバルに、必ず充電器に繋いだままにしています。
たぶん、そこまでしなくても問題ないと思うんですが、電圧ダウンで
万が一ノーコンや、動作がイマイチになっても気に入らないんで・・・。
それから、私も、中古のヘリオスを入手しましたが、
使う前にＫＯさんに点検オーバーホールに出しました。
トトポンさんも、それまでお使いになられていた送信機があれば、
ヘリオスに替えてしまうまえに、一度点検に出してみるのも手かもわかりませんよ。
せっかくのハイエンドプロポなんですから、
完璧な状態で使った方が気持ちよろしいかと思いますが、いかがでしょうか？

はじめまして。
自分もヘリオスを使っていてステアリングホイールを取り替えたら同じ症状になりました。
その時は取説Ｐ５６のＡＤＪＵＳＴ　ＶＲを調整したら直りました。