こんにちわ！
以前から気になっていたことなのですが、私のラジコンの走行時間がやけに短いような気がします。
現在FM3300のバッテリーで走行しているのですが、平均しても5分くらいで足れてきます。
そんなもんなんでしょうか？？？
一緒に走っている人と比べても私のは足れるのが早いです。
（ギア比はほとんど変わりません）

ちなみにモーターは２３Ｔでアンプはエクストレイを使用しています。

燃費が向上する方法がありましたら、お聞かせください。
よろしくお願いいたします。

はじめまして。
使用シャーシやモーターの種類（メーカ及びスタンドアップやレイダウン）を晒していただけないと何とも言えませんが、とりあえずフルベア（ボールベアリング）になってるかどうか確認してください。タミヤのTT01やXBシリーズ等ではプラベアリングが大半なので、ここをフルベアにするだけで燃費は改善されます。あと同じ23Tモーターでもレイダウンは燃費悪いです。
＞一緒に走っている人と比べても私のは足れるのが早いです。
同じシャーシ、モーター及びバッテリーでしょうか？ギア比が同じでもそれらが違えば比較になりませんよ。

はじめまして
シャーシはTRF415を使用しています。モーターはレイダウンのテクトロを使用しています。

さすがにみなさん同じ種類のマシンやモーター、バッテリーではないのですが全員ハイエンドを使用しています。

同じ3300でも違うのはわかるんですが、5セルが6セルよりも長時間走れるものなのでしょうか？？

どのようなコースで走っておられるのか分かりませんが
レイダウンで３３００のバッテリーでの８分間はちょっと辛いのかもしれないですね
３３００だとスタンドアップでカシメタイプだった頃のモーターで８分間レースやってましたから
それでもハイスピードサーキット等の
フルスロットル時間の長くなるコースでは８分間持たずに垂れて来てました

最近のモーターは消費電力も多いので
スタンドアップでも厳しいかも
３７００や４０００が必要になるかもしれないです

あと充電状態でも結構変わりますので
周りの方の充電状態を参考にしてみてはどうでしょうか

テクトロのレイダウンは燃費悪いですよ。
7.2Vで11Aくらい流れるスペックのはずです。
3300じゃ厳しいでしょうね。8分持たせるなら4000以上のバッテリーが欲しいところです。

最近はモアパワーを求めて大電流が流れる23Tが多数あります。
3300で8分持たせるなら30Tあたりが無難でしょう。意外とタイムも変わらなかったりします。

横から失礼します。

燃費に関してですが、スロットルを握ってる時間も関係してくると思いますがいかがでしょうか？

私はバギー派なんですが、他の方よりスロットルを無駄に握ってる時間が長いため、燃費も悪いですし、コミュもすぐに焼けてしまいます。

私のようなスロットルワークの方はそうそういらっしゃらないと思いますが、出来るだけスムースなスロットルワークを心がければ少しは燃費も変わってくるんじゃないかと思います。

失礼なコメントで申し訳ございませんでした。

みなさま多種多様な意見ありがとうございました。
確かに独自のコースのため、お店にあるコースの倍は軽くあると
思います。直線も長いですし・・・

ちなみにＭＡＸモーターは燃費がいいのでしょうか？？

>ちなみにＭＡＸモーターは燃費がいいのでしょうか？？
新型エンドベルのモーターですか？
レイダウンよりはマシだとは思いますが、従来型スタンドアップと比べると燃費は悪いです。